【TB1e】後輪の取り外し
2024.02.22更新
![【TB1e】後輪の取り外し](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/100 20230105_180816 PointBlur_20230112_160537_copy_1280x720_1.jpg)
TB1eの後輪を取り外し。前輪と比べて後輪は外すものが多いので少々手間がかかる。タイヤ交換はまだしも、スポークが折れた時はさらに外すものが増える。取り外しと取り付けはそれぞれ別記事に分けています。
工具
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/100 20230105_180816 PointBlur_20230112_160537_copy_1280x720_1-1024x576.jpg)
ラチェットレンチ10mm
weraの工具は色分けされているので作業するのに余計なストレスが無い。もちろん作りもしっかりしているので好んで使っている。基本こちらのラチェットレンチを使用。
スパナ10mm
10mmをボルト側とナット側の両面で使用する場面があるのでその際に使用する。
ラチェットレンチ15mm
ホイールの軸に使用する。
プラスドライバー2番
ドライバーとしてではなく、チェーンの着脱に使用する。ドライバーを使用しないで手で着脱する場合はゴム手袋が必要になる。
パーツ
インナーエンドキャップ ブレーキケーブル用
ブレーキケーブルの末端処理をこちらに付け替える。使い捨てではなく繰り返し使えて、色も選べるのが魅力。お手軽なドレスアップパーツ。ブレーキケーブル用とシフトケーブル用があるので購入するときは間違えないように注意。
通常のインナーエンドキャップでいくならこちらを使用。毎回使い捨てになるタイプ。
作業工程
本体を逆さまにする
本体をひっくり返して作業するのである程度の広さが必要。ぶつからないようにスペースの確保と、室内なら部屋や家具が傷付かないように敷き物を敷いたりする。
左 ローラーブレーキ側
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/110 30 逆さまにして左側から外していく 20221112_172745 PointBlur_20230103_163949_copy_1280x720-1024x576.jpg)
ローラーブレーキのワイヤーの先についてるインナーエンドキャップを外す。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/120 ブレーキワイヤーの先端の部品を外した 20221112_172757 PointBlur_20230112_161921_copy_1280x720-1024x576.jpg)
外した。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/125 ブレーキワイヤーが抜けるくらいまで緩める【10mm】 20221215_154400-コピー■ PointBlur_20230122_171539_copy_1280x720-1024x576.jpg)
ブレーキワイヤーを固定しているボルトを10mmレンチで緩める。完全に取り外す必要はない。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/130 緩めた 20221112_172841 PointBlur_20230112_171334_copy_1280x720-1024x576.jpg)
緩めた。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/140 調整用のボルトを外す 20221112_173047 PointBlur_20230112_173226_copy_1280x720-1024x576.jpg)
ワイヤー調整用のボルトとナットをは外す。これは手で回せる。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/150 ボルトを外してワイヤーを抜いた 20221112_173658 PointBlur_20230112_174111_copy_1280x720-1024x576.jpg)
外した。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/170 後ろのナットを10mmレンチで支えて、手前のボルトを10mmレンチで外していく 20221215_154244■ 20230120_181049 PointBlur_20230131_143549_copy_1280x720-1024x576.jpg)
フレームに固定している箇所を外す。手前のボルトも裏のナットも10mm。片方をスパナで固定してもう片方をラチェットレンチで緩めていく。表裏どっちがどっちでもやりやすい方で良い。
ボルトはプラスドライバーでも回せるが、サイズは恐らく3番。以前2番で固く締めようとしたらなめ気味になってしまった。それ以来スパナとレンチを使用することにしている。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/180 ボルトを外した 20221112_173920 PointBlur_20230113_143921_copy_1280x720-1024x576.jpg)
外した。次に軸のキャップを外す。基本的には手で掴んで真っ直ぐ引っ張れば取れるが、硬くてマイナスドライバー等を使用する場合はケガや破損に注意する。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/200 【15mm】■ 20221112_174123 20230120_175424 PointBlur_20230131_145123_copy_1280x720-1024x576.jpg)
15mmラチェットレンチで外していく。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/210 緩めた 20221112_174146 PointBlur_20230113_150556_copy_1280x720-1024x576.jpg)
緩めた。ワッシャーには向きがあるので注意。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/01/200 表裏注意 365 20221112_191253 050 B612_20221121_165843_892_copy_1280x720-1024x576.jpg)
ツルツルの面がナット側、ギザギザの面が本体側。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/220 ナット外した このフレームの内側にワッシャーがあるので、ホイールを外した時に忘れずに回収する 20221112_174158 PointBlur_20230113_155251_copy_1280x720-1024x576.jpg)
ナットとワッシャーを外した。ノーマルのサイドスタンドを使用している場合は泥除けの下にサイドスタンドがあるが、すべて取り外す。
右 チェーン、スプロケット側
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/300■右側■ 20221112_171056 PointBlur_20230113_161423_copy_1280x720-1024x576.jpg)
キャップを外す。基本的には手で掴んで真っ直ぐ引っ張れば取れるが、硬くてマイナスドライバー等を使用する場合はケガや破損に注意する。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/310 キャップ外した 20221112_171107PointBlur_20230113_163245_copy_1280x720-1024x576.jpg)
キャップを外した。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/320 緩めていく【15mm】■ 20221112_171141 20230120_174540 PointBlur_20230131_150425_copy_1280x720-1024x576.jpg)
15mmラチェットレンチで外していく。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/330 ゆるめた 20221112_171216 PointBlur_20230113_164453_copy_1280x720-1024x576.jpg)
緩めた。取り外すときワッシャーの向きに注意。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/01/200 表裏注意 365 20221112_191253 050 B612_20221121_165843_892_copy_1280x720-1024x576.jpg)
ツルツルの面がナット側、ギザギザの面が本体側。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/340 ナット外した 20221112_171239 PointBlur_20230113_165813_copy_1280x720-1024x576.jpg)
ナットとワッシャーを外した。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/350 泥よけ外した 20221112_171358 PointBlur_20230113_171705_copy_1280x720-1024x576.jpg)
泥除けを外した。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/360 ガード外した 20221112_171451 PointBlur_20230115_144632_copy_1280x720-1024x576.jpg)
ディレイラーガードを外した。
後輪を外す
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/370 ホイールを抜いていく 20221112_174606 PointBlur_20230115_150112_copy_1280x720_1 -1024x576.jpg)
左右すべて外したら後輪を後ろに引っ張ってフレームから外していく。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/380■ 左 この金属パーツは取り付けるとき、表裏と向きに注意 20221112_175017 PointBlur_20230115_152941_copy_984x553.jpg)
スプロケットの上に金属のプレートがあるので取り外す。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/390 金属抜いた 20221112_175314 PointBlur_20230117_163239_copy_1280x720-1024x576.jpg)
外した。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/395 20221215_160402 PointBlur_20230117_172202_copy_1280x720-1024x576.jpg)
ドライバーを使用してチェーンを外していく。2番のドライバーが太さも長さもやりやすかった。
ドライバーを使用しないで手で外す場合はゴム手袋必須となる。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/400 チェーンを外した 20221112_175503 PointBlur_20230117_170421_copy_1280x720-1024x576.jpg)
チェーンをスプロケットから外した。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/410 ホイールを抜いた 20221112_185344 PointBlur_20230117_165324_copy_1280x720-1024x576.jpg)
後輪をフレームから取り外した。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/420 ローラーブレーキとフレームの間のワッシャーを取り外す 20221112_185455 PointBlur_20230118_182155_copy_1280x720-コピー-1024x576.jpg)
ローラーブレーキの上にワッシャーがあるので取り外す。なくさないように注意。
![](https://kougablog.com/wp-content/uploads/2023/02/430 外したパーツ【タイヤ交換記事のリンク】 20221112_183038 PointBlur_20230117_171026_copy_1280x720_1-1024x576.jpg)
取り外したパーツ。